3PL loģistika Indijā: e-komercijas paātrinātājs

  • Uz e-komerciju orientēti trešo pušu pakalpojumu (3PL) risinājumi uzlabo efektivitāti, redzamību un mērogojamību.
  • Galvenie pakalpojumi: piegāde, izpilde, PVN, izsekošana, NDR un atgriešana.
  • Tirgus strauji paplašinās, pateicoties regulatora atbalstam (GST, Digital India) un investīcijām.
  • Sadrumstalota konkurence ar globāliem un vietējiem līderiem un spēcīga koncentrēšanās uz pēdējo jūdzi.

e-komercija Indijā

Loģistika ir galvenais elements, lai palielinātu redzamība piegādes ķēdē jo tas ir tieši saistīts ar piegādi pakalpojumi, efektivitāte un kopējā apmierinātība patērētājus no uzņēmumu puses. Tā nozīme ir tik liela, ka mūsdienās trešās puses loģistika kļūst par a e-komercijas izaugsmes dzinējspēks Indijā.

Trešās puses loģistika Indijas e-komercijā

3PL e-komercijas loģistika Indijā

Mēs to zinām efektīvas loģistikas darbības prasa sarežģītus un izsmeļošus procesus, ievērojamu pieredzi, kā arī plašu apakšsistēmu tīklsLielākajai daļai tiešsaistes uzņēmumu Indijā visa šī ieviešana ir ļoti sarežģīts uzdevums.

Tas ir iemesls, kāpēc trešās puses loģistika veicina e-komerciju Indijā. Tas ir, tā kā tiešsaistes mazumtirgotāji saskaras ar virkni izaicinājumu tehnoloģiskie un operacionālie aspekti, viņiem ir ekonomiski izdevīgāk loģistikas ārpakalpojumus izmantot. Tas viņiem ļauj palielināt tā efektivitāti un apmierināt klientu vajadzības.

Patiesībā daudzi jauni loģistikas uzņēmumi, kas koncentrējas uz e-komercijas sūtījumiem, ir izveidojuši segmentu, kas pazīstams kā E-komercijas loģistikas pakalpojumu sniedzējs (3PL/CEP), kas īpaši paredzēta šai nozarei ar risinājumiem izpilde, WMS/TMS, vadības tornis, pasūtījumu pārvaldība, marķēšana, iepakošana, reāllaika izsekošana, apmaksa pēc piegādes, reversā loģistika un daudzkanālu atbalsts (tostarp noklikšķiniet un savāciet).

Trešās puses loģistikas priekšrocības e-komercijai

3PL e-komercijas priekšrocības Indijā

Šajā jaunajā segmentā ir pieejamas šādas iespējas: priekšrocība e-komercijas nozarei Indijā:

  • Glabāšana, apkope un piegāde
  • Riska samazināšana
  • Tiešsaistes mazumtirgotāji var izmantot tiešsaistes kanāli
  • Vairāki transporta veidi
  • Ietilpība naudas pārvaldība
  • Izveidošana biznesa iespējas

Turklāt 3PL nodrošina mērogojamība maksimālā pieprasījuma laikā, optimizācija loģistikas izmaksas izmantojot konsolidāciju un multimodālus tīklus, atbilstība normatīvajiem aktiem un nodokļu prasībām (piemēram, saskaņā ar GST regulējumu), augstāks pilnīga redzamība ar uzlabotu analītiku un pārvaldību NDR un atdevi, kā arī iespējas ātra piegāde (tajā pašā dienā vai nākamajā dienā) pilsētu teritorijās un piekļuve teritorijām II/III līmenis.

Šādā veidā tiešsaistes mazumtirgotāji Indijā Viņi deleģē loģistikas uzdevumus citiem uzņēmumiem, kas specializējas šajā segmentā, lai varētu koncentrēties uz uzlaboties un augt viņu uzņēmumi.

Tirgus lielums un dinamika Indijā

E-komercijas loģistika Indijā saglabājas divciparu pieaugums, ko veicināja tiešsaistes mazumtirdzniecības paplašināšanās, liecina analīze globālais e-komercijas tirgus, lielākais Interneta un viedtālruņu izplatība un digitālās banku darbības attīstība. Tādas organizācijas kā IBEF un FICCI norāda, ka Indijas mazumtirdzniecība ir ievērojama IKP daļa un nodarbinātību, un ka mazumtirdzniecības tiešsaistes īpatsvars nepārtraukti pieaug, spēcīgi pieaugot pilsētās ne-metropolesTādu kategoriju kā mode, elektronika un pārtika digitālā vide paātrina pieprasījumu pēc 3PL risinājumiem.

Digitālo pārdevēju izaugsme, izmantošana reklāmas platformas un piegādes pieredzes uzlabošana (laika logi, saņemšanas punkti un proaktīva uzraudzība) atbalstīt tiešsaistes kanāla paplašināšanos un līdz ar to arī specializētā loģistikas tirgus paplašināšanos.

Segmentācija: pakalpojumi, galamērķi un produktu kategorijas

pakalpojumi Galvenie pakalpojumi, ko Indijā piedāvā e-komercijas 3PL:

  • Transportēt (pirmā, vidējā un pēdējā jūdze; sauszemes, dzelzceļa un gaisa transports)
  • Noliktavu un krājumu pārvaldība (izpilde, pārkraušana, noliktavas pārvaldība)
  • Pievienotās vērtības pakalpojumi (marķēšana, iepakošana, komplektēšana, pielāgošana)

Biznesa modelis apkalpots: B2B un B2C (ieskaitot D2C). Galamērķisiekšzemes un pārrobežu (pārrobežu, ar muitas pārvaldību). ražot: mode un apģērbs, Elektronika, sadzīves tehnika, mēbeles, skaistums un personīgā aprūpe un citi (rotaļlietas, pārtika utt.).

Konkurences ainava un nesenās lietas

Ekosistēma ir sadrumstalota un ļoti konkurētspējīga. Starptautiskie dalībnieki, piemēram, FedEx, DHL y Aramexun vietējie eksperti, kas specializējas e-komercijā: Piegāde, Ekart, Zilā šautra, Shadowfax, Xpressbees, DTDC, Eco Express, Gati-Kintetsu y Mahindra loģistikaInvestīcijas tiek novērotas. viedie sadales centri, reģionālie centri un digitālie risinājumi MVU. Izceļas tādas iniciatīvas kā digitālās platformas. digitālā piegāde maziem un vidējiem uzņēmumiem (MVU) ar pārdošanas kanālu integrāciju, analītiku un NDR pārvaldību, kā arī B2B risinājumu ieviešanu ar savu gaisa tīklu un floti, kas aptver desmitiem lidostu y tūkstošiem kravas automašīnu eksprespārvadājumiem.

Tehnoloģijas, pēdējā jūdze un reversā loģistika

Pieņemšana WMS/TMS mākonī, PVO, analītiskās un automatizācija Šķirošanas un komplektēšanas procesā tas palielina produktivitāti un pakalpojumu kvalitāti. Pēdējā posmā 3PL atbalsta tajā pašā dienā/nākamajā dienā, saņemšanas iespējas un apmaksa piegādes brīdī veiklā samierināšanāsVadība atgriežas un atjaunošana ir kritiski svarīga atdeves līmenim noteiktās vertikālēs.

Jutīgās vertikālēs, piemēram, veselība, aukstuma ķēde paplašinās ar refrižeratoru flotēm, rūdītām noliktavām un termisko izsekojamību; specializētie operatori un integrētās kuģniecības kompānijas ir paplašinājušas savu darbību aukstumapgāde un tehniskie pakalpojumi (uzstādīšana medicīnas iekārtas) lai paaugstinātu apkalpošanas līmeni.

Valsts politika un infrastruktūra

Normatīvā vide ir veicinājusi profesionalizāciju: GST veicina tīklu konsolidāciju un izveidi loģistikas parki multimodāls; ir atļauta liela satiksmes intensitāte IED B2B segmentā; un tādas programmas kā Digitālā Indija paātrināt digitālo ieviešanu. Infrastruktūras jomā kravu brokeri, brīvās tirdzniecības zonas (FTWZ) un iniciatīvas SAGAR/Sagarmala Jūrniecības nozarē tās cenšas uzlabot savienojamību un efektivitāti, samazinot strukturālās izmaksas.

Ar šo sistēmu mazumtirgotāji, kas nodod ārpakalpojumus trešo pušu pakalpojumu sniedzējiem (3PL) ar valsts mēroga pārklājumu un tehnoloģiskām iespējām, iegūst lielāka atbilstība piegādes solījumus, uzlabotu klientu pieredzi un konkurētspējīgāku izmaksu struktūru, vienlaikus piekļūstot jaunām ģeogrāfiskām vietām un kanāliem bez nesamērīgiem fiksētiem ieguldījumiem.

saistīto rakstu:
Globālais e-komercijas tirgus: atjaunināti dati, virzītājspēki un līderpozīcijas pa valstīm